PIDE MOVIMIENTO CIUDADANO INVESTIGACIÓN A FONDO Y TRANSPARENTE DE DESCARRILAMIENTO EN EL METRO
10 de Marzo de 2016
El coordinador del Grupo Parlamentario de Movimiento Ciudadano en la Asamblea Legislativa, Armando López Campa, solicitó al director del Sistema de Transporte Colectivo (SCT) Metro, Jorge Gaviño, una investigación a fondo y transparente sobre el descarrilamiento de dos vagones de un tren que circulaba ayer sobre las vías de la estación Politécnico de la Línea 5, con dirección a la terminal Pantitlán.
Dijo que si bien Jorge Gaviño presentó a inicios de agosto pasado los resultados del Diagnóstico del STC en el que enumeró daños, carencias y fallas que limitan el servicio, es momento de conocer los logros que ha alcanzado desde que relevó a Joel Ortega en el cargo.
Así como el avance de los once compromisos que asumió el STC a través del Fideicomiso Metro, en el cual se buscó dar prioridad al servicio al usuario, a los ciudadanos que diariamente utilizan este medio de transporte y que pagan sus cinco pesos, “ese fue el ánimo del Fideicomiso desde el inicio”, afirmó López Campa.
Al respecto, recordó que los recursos recaudados por el incremento a la tarifa del Metro, se planteó invertirlos en 13 proyectos específicos, entre los cuales destacó la compra de 45 trenes nuevos para la Línea 1; mantenimiento mayor a los 45 trenes de la Línea 2; mejorar los tiempos de recorrido en las Líneas 4, 5, 6 y B; renivelación de las vías en la Línea A, reparación de 105 trenes que están fuera de servicio, reincorporación de 7 trenes férreos en la Línea A, la adquisición de doce trenes más para la Línea 12 que se ampliará de Mixcoac a Observatorio y renovar íntegramente la Línea 1.
Dejó claro que el Gobierno de la Ciudad de México no sólo ha proyectado utilizar recursos del Fideicomiso para mejorar el servicio del Metro, sino también recurrir a otras fuentes de financiamiento para atender de manera ágil, eficiente y oportuna rubros como la sustitución de escaleras eléctricas, la adquisición de ventiladores para vagones y compresores para mejorar los sistemas de frenado y de cierre de puertas de trenes.
Además de la incorporación de policías para fortalecer la seguridad a efecto de evitar el comercio informal, así como adquirir un nuevo sistema de radiocomunicación para trenes, estaciones y personal operativo.
