Existen medidas sencillas para disminuir emisiones contaminantes en CDMX: Xavier López
12 de Septiembre de 2016
* De qué forma vamos a financiar el transporte público que requerimos, precisamente para poder sustituir el automóvil en la capital del país: Dip. Xavier López
El coordinador de los diputados ecologistas en la Asamblea Legislativa, Xavier López Adame, propuso a Tanya Müller, Secretaria del Medio Ambiente en la capital del país, tomar en cuenta las propuestas del Partido Verde para reducir aún más las concentraciones de partículas y ozono que se registran en la Ciudad de México por el abuso del automóvil y la mala calidad del transporte público, con el objeto de disminuir las contingencias ambientales.
Durante una reunión con la titular de SEDEMA, el legislador precisó que existen otro tipo de medidas que no necesariamente son costosas, que son de aplicación muy sencilla, como es la posibilidad de establecer horarios escalonados, y/o hacer un día de trabajo en casa.
Explicó que este tipo de medidas tendrían un impacto tal vez inmediato en la reducción de emisiones y que probablemente su implementación no resulte tan costosa como lo es una inversión masiva en transporte público o cambiar las rutas de Ecobici, entre otros.
“Me parece que es una política pública factible, y le pregunto si lo han pensado, si es posible hacerlo en la Ciudad de México, si el Gobierno de la ciudad estaría dispuesto a implementar algo así”.
Subrayó que los horarios escalonados o un día de trabajo en casa, “nos permitiría no tener emisiones contaminantes de las personas que dejan de utilizar el auto o el transporte público”, de esta forma, dijo, no se acumularían en los mismos horarios tantos vehículos y se tendría menos estrés en el transporte público.
Expuso que debe reconocerse que el transporte público a nivel nacional es una oferta que prácticamente no se ha movido; ha sido constante, y aclaró que sólo hay un par de ciudades donde sí se ha incrementado la oferta de transporte público.
“Una de ellas es la Ciudad de México, por ser la capital del país, donde el transporte público no ha sido suficiente, pero esto es también algo qué valorar, Yo le pregunto, secretaría; de qué forma vamos a financiar el transporte público que requerimos, precisamente para poder sustituir el automóvil, que es donde se genera una importante cantidad de emisiones contaminantes”.
Por último, el líder de los asambleístas del Partido Verde, cuestionó a la funcionaria sobre qué hacer con las emisiones del Bordo Poniente. “Es decir, creo que ha habido una posibilidad de aprovechar el biogás, pero en tanto no se aprovecha, es una fuente altamente contaminante de CO2”, concluyó.
