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INSTA A USAR TARJETA MODAL EN LUGAR DE BOLETOS DE METRO


INSTA A USAR TARJETA MODAL EN LUGAR DE BOLETOS DE METRO

30 de Octubre de 2012

Con la inauguración de una de las líneas más importantes en la historia del Distrito Federal y de la República, inician las primeras etapas de consolidación del uso electrónico de la tarjeta única para el sistema de transporte colectivo, afirmó la diputada Claudia Cortés al invitar a los usuarios de la Línea Dorada a adquirir la nueva tarjeta universal, ya que con ello se ahorrarían aproximadamente 27 millones de pesos en gasto de papel que se usa para imprimir los boletos.

Después de la inauguración de la Línea 12 del STC Metro, que comunicará a las delegaciones del sur y oriente con el centro del Distrito Federal, la legisladora explicó que esta línea funcionará de manera gratuita los primeros 6 días, sin embargo, dijo que los usuarios ya deben modernizarse y obtener su tarjeta universal, para usar todo el sistema de transporte de la ciudad de México, que ya pronto tendrá el sistema electrónico.

Resaltó que con el uso de la tarjeta se da entrada a un sistema único de pasaje electrónico, que es muy práctico en el uso del Metrobús, pero que también a partir de los próximos días se usará en el Metro, comenzando por la Línea Dorada, facilitando, así, el traslado de los usuarios.

Al mismo tiempo, afirmó se evitará el cargar diferentes tarjetas, por eso invitó a los más de 4.5 millones de usuarios del Metro que ya cuentan con tarjeta anterior, que pueden canjearla en las 350 taquillas por la nueva que tiene en el anverso la imagen del Ángel de la Independencia, en negro, sobre un fondo color oro, y en el reverso el mapa del Distrito Federal con una hoja del Plan Verde.

Explicó que las nuevas tarjetas cuentan con un chip homologador que podrá utilizarse para ingresar a las 117 estaciones del Metrobús y las 175 estaciones del Sistema de Transporte Colectivo.

La legisladora explicó que ya los boletos de papel dejarán poco a poco de existir, pues también se colocará el sistema electrónico en el tren ligero, trolebuses, camiones de la RTP y hasta el Suburbano, ya que para el Sistema de Transporte Colectivo significará un ahorro de 50 millones de pesos anuales.