RECLAMA CREACIÓN DE SECRETARÍA DE MOVILIDAD URBANA
24 de Octubre de 2012
En el marco de la comparecencia del titular de la Secretaria de Transporte y vialidad, Armando Quintero, la vicecoordinadora del GPPAN Laura Ballesteros, destacó que en la Ciudad de México, de acuerdo con cifras del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), el problema de movilidad urbana ocasiona al día una pérdida de 3.3 millones de horas-hombre y el promedio de viaje por persona va de dos horas hasta cinco horas.
La legisladora destacó la necesidad de contar una Secretaría de Movilidad Urbana del Distrito Federal, así como de una Ley en la materia que coadyuven a implementar una política de movilidad sustentable “Necesitamos cambiar los paradigmas, el PAN va proponer la creación de un espacio institucional donde se articule una política de movilidad que modernice e integre la red de transporte público. El PAN va por la creación de una Secretaría de Movilidad Urbana, nuestra ciudad la necesita, nuestra calidad de vida la reclama, pensemos de forma transversal la movilidad y el transporte en nuestra ciudad” Asimismo, comentó que dicha instancia deberá hacer cumplir el marco legal y consolidar un Plan Estratégico de Movilidad para la Ciudad, mismo que marque las opciones disponibles utilizado criterios técnicos e indicadores de seguimiento para medir el impacto en la movilidad y el desarrollo sustentable de la Ciudad.
Ballesteros insistió en que es fundamental que resulta importante regular los distintos medios de transporte, establecer los parámetros en cuanto a derechos y obligaciones de cada uno de los usuarios de medios de transporte, así como de los prestadores de servicios de transporte público, normar de manera clara la seguridad de las vialidades y proponer acciones de gobierno para tener ciudadanos, funcionarios y operadores con una mejor educación vial “…Urge una Ley de Movilidad, en la que la persona, es decir, el peatón sea el centro de la acción pública, ponderando sus derechos a un libre tránsito y se pondere a los medios de transportes ecológicos y sustentables…”
Durante la ronda de preguntas y respuestas, la legisladora cuestionó a Armando Quintero que de acuerdo con el Plan Integral de Transporte y Vialidad de 2007 a 2012, se planteó generar diez líneas de Metrobús y al final de esta administración sólo operan cuatro, por ello, quedó a deber seis líneas.
En materia presupuestal, la diputada del PAN inquirió al Secretario sobre el presupuesto asignado a la Línea 12 del Metro, así como del resto de las demás líneas y como afectó a las demás líneas la concentración el sobre costo para la construcción de una nueva línea.
En lo que respecta a seguridad, la diputada Laura Ballesteros preguntó sobre las medidas que el gobierno capitalino para controlar las denuncias de sus usuarios y lo más importante cuál es la postura de la Setravi con respecto a las denuncias de prostitución.
En el tema del retiro de licencias por conducir en estado de ebriedad
, afirmó que la información proporcionada por el GDF no fue suficiente. “Tan importante medida debe ser aplicada y después de cuatro años de implementación los capitalinos tenemos el derecho de saber los resultados y el impacto obtenido. Es decir, el incremento o decremento de accidentes viales, de detenidos por parte del Programa Conduce Sin Alcohol, de infracciones, entre otras”.
