Resolución sobre Línea 7 de Metrobús, acto de justicia: Raúl Flores
29 de Junio de 2017
El vicecoordinador del Grupo Parlamentario del Partido de la Revolución Democrática en la Asamblea Legislativa (ALDF), Raúl Flores, aseguró que la resolución del juez Octavo de Distrito en Materia Administrativa, Fernando Silva, en el sentido de negar la suspensión definitiva de la construcción de la Línea 7 del Metrobús y permitirle así al Gobierno de la Ciudad de México continuar con las obras en Paseo de la Reforma, es un acto de justicia que confirma la legalidad de la obra y que da la razón tanto a la administración local como a todas y todos los que hemos defendido dicho proyecto que ofrecerá transporte público de calidad a 130 mil personas diariamente.
En entrevista, el diputado local perredista aseguró que el que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) haya dado la autorización requerida al demostrarse que los trabajos no ponen en riesgo las zonas protegidas del Bosque de Chapultepec ni afecta ningún sitio que se considere monumento histórico, deja de manifiesto que la campaña de difamación que encabezaron los diputados y dirigentes de Morena durante varias semanas en contra de la Línea 7, sólo tenía objetivos políticos; golpear la imagen de Miguel Ángel Mancera y quedar bien con un grupo privilegiado de vecinos que no han sido capaces de ser empáticos con la necesidad de millones de personas que todos los días tienen que usar el transporte público para realizar sus actividades.
“Lo lamentable aquí es todo lo que corrió de tinta y los casi 20 días desperdiciados de trabajo que retrasaron de manera importante la obra por las declaraciones difamatorias que hicieron Martí Batres y Alfonso Suárez, entre otros, en contra de la Línea 7, asegurando que era una obra ilegal y que no cumplía con las normas y requerimientos, secundados por sus amigos adinerados y pudientes de la ciudad que no tienen necesidad de un transporte como el Metrobús y que llegan a sus trabajos sin las penurias que pasa la mayoría de la gente”.
El también líder del Sol Azteca comentó que el que el juez haya determinado que el gobierno de Miguel Ángel Mancera puede continuar con la construcción del carril respectivo y de las estaciones correspondientes con un diseño de bajo impacto ambiental, reafirma que los dirigentes de Morena se equivocaron nuevamente al apoyar a los promotores de automóvil y condenar a un sistema de transporte público eficiente, limpio y de calidad acorde con una ciudad sustentable y democrática como la que se ha venido construyendo.
“El Metro de la Ciudad de México, incluso el Metrobús en tiempos de López Obrador, se hicieron paso a paso con las autorizaciones respectivas conforme iban a avanzando los proyectos, para verificar que no se atentara contra elementos históricos o artísticos, en este caso los de Paseo de la Reforma. Ojalá que Morena entienda la importancia de esta obra y deje de lado los argumentos clasistas que tratan de afectar a los más de 130 mil personas que serán beneficiadas".
Finalmente Raúl Flores vio como positivo que durante este debate haya surgido la propuesta por parte de las y los capitalinos que transitan por esta zona para que la Línea 7 del Metrobús se extienda en un circuito hasta Constituyentes, cerca de la salida a Toluca, por lo que espera que esta resolución del juez sirva para incentivar la inversión para expandir dicha ruta por todo Paseo de la Reforma.
“Si organizaciones y organismos nacionales e internacionales del mayor prestigio como Greenpeace, Fundar, ITDP, IMCO, Centro Mario Molina, Bicitekas, Poder del Consumidor y WRI México, respaldaron desde un inicio el proyecto de la Línea 7 del Metrobús, es porque es una obra que mejorará la movilidad de las personas en la avenida más emblemática de la capital del país y porque es un proyecto de transporte público necesario para el desarrollo sustentable de nuestra urbe, con transporte limpio que no debemos olvidar disminuirá 19 mil toneladas de gases contaminantes".
